Ach ja, gelijk als je door de deur de caravan in komt, voelde je een lichte vering.. Grrrr Dat moet dus even vervangen worden (zie vdrder bij 'Deur') |
 |
Er was een boom op het dak gevallen en dan moet, bij reparatie, alles wel 'even los'..... En wat je dan meer tegenkomt... Waarom geen watervast triplex boven het raam, denk je dan.... |
 |
 |
Helemaal vervangen, dan moet je alles slopen. Met een injectiespuit met grote dikke naald en watervaste lijm... En daarna de 'hobbels' in en tussen de lagen triplex fixeren... |
 |
Het komt goed vast te zitten en dat er wat hobbels in zitten zie je niet meer, omdat het achter de bekleding komt. |
 |
 |
 |
Als iemand iets zwaars op de lichte tafel laat vallen dan zit er een groot gat in en ergens anders nog een deuk. Moderne technieken laten evenwel toe dat netjes weg te werken. |
Hoewel de caravan helemaal leeg was gehaald, anders werkt het zo moeilijk.., kom je altijd wel kleine zaken weer tegen. Hier een ansichtkaart |
 |
.. van 27 juli. |
 |
 |
Onder het achterraam is een zwakke plek. Meestal is het houten balkje er achter rot, en ..... de bekleding hard en gescheurd. |
 |
Verwijderen en er een nieuw strookje in plakken...... |
En het lijkt weer als nieuw. Het balkje werd langs de buitenkant vervangen. |
 |
Nauwelijks meer zichtbaar... |
 |
 |
En als de sierstrip er dan weer op zit en de rafeltjes zijn weggewerkt..... |
Aan de voorkant moesten de kastjes er uit. En dan zijn deze gelijk ook gemakkelijk goed aan te pakken. |
 |
 |
Zonder kwast, maar wel op de juiste manier zijn lichte beschadigingen weg te werken en lijkt/ is het kastje ze weer als nieuw..... |
De knoppen van het gasstel zaten vast via een extra plank. Alles moest toch los, omdat de schoorsteen van de koelkastl los zat... |
 |
Waarschijnlijk niet origineel en zeker niet professioneel vastgezet.... |
 |
 |
Maar de koelkastschoorsteen was wel netjes vast te zetten als het
even gedemonmteerd was.... |